工信部最新发布的第394批新车目录中，比亚迪海狮06EV的申报信息正式亮相。作为海洋网家族的全新成员，新车以4810mm的车长刷新细分市场标准，搭载180kW单电机系统，并首次采用水滴造型贯穿尾灯设计，预计将于2025年三季度上市，与宋L DM-i、深蓝S7等车型形成协同攻势。
外观设计上，海狮06EV延续海洋网"海洋美学"核心理念，前脸封闭式格栅搭配分体式大灯组，上方纤薄LED日行灯如海平面初升的光带，主灯组下沉至前包围两侧，通过16颗菱形切割透镜实现动态光效，夜间辨识度直接拉满。侧面采用半隐藏式门把手与悬浮车顶设计，C柱后方的"海浪纹"暗纹与海狮07EV形成家族化呼应，配合19英寸五辐花瓣轮毂，风阻系数低至0.26Cd。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810×1920×1675mm，轴距2820mm，较宋L DM-i（轴距2782mm）多出38mm，配合纯电平台短前后悬布局，后排腿部空间达到890mm，超越同级15%。尾部设计堪称点睛之笔，"水滴之翼"贯穿尾灯采用渐变熏黑工艺，内部128颗超红光LED单元支持呼吸迎宾模式，后尾门与牌照框形成的"S"形曲线轮廓，搭配立体折线后包围，呈现出新能源车型罕见的雕塑感。
动力系统搭载代号TZ200XYAJ的永磁同步电机，最大功率180kW（245马力），匹配比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池组。参考同平台海狮07EV（CLTC续航610km）的表现，预计其续航里程将突破550km，并支持最高240kW直流快充，10分钟补能230km。值得一提的是，申报信息显示该车将标配CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度提升至40500N·m/deg，同时搭载云辇-C智能车身控制系统，支持毫秒级阻尼调节。