近两年，本田可以用王小二过年，一年不如一年来形容，归根结底是因为本田的品牌定位和产品定位和国产新能源有很大的重合，比如说国产插混，主打的就是动力操控、省油，而本田的定位同样如此，比如说思域，主打的就是颜值、操控且兼顾不错的燃油经济性。但是，你再省油也没有插混省油，动力再强也不如电动机强，加上价格还不如国产插混便宜，因此本田受到了很大的冲击。
雅阁也不例外，曾经月销量轻松2万+辆，如今月销量基本上维持在1万辆左右，2月份更是卖出了7741辆，没办法，只能继续下调产品售价。目前，本田雅阁在终端的售价已经跌至11.38万-17.28万，价格可以说是拉满了，也正是因为如此，雅阁在3月份的销量有所反弹，卖出了11982辆。
不得不说，不足12万的雅阁对于国内用户来说确实很有吸引力，关键是现款雅阁的产品素质也很抢眼，尤其是在主被动安全配置上，雅阁全系标配10个安全气囊，此外像是全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、碰撞预警\主动刹车、L2级驾驶辅助系统等配置也应有尽有。
动力系统也很出色，雅阁全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛米，传动系统为CVT变速箱。动力表现还是比较抢眼，舍得给油能够体会到强劲的动力，而且平顺性真的很高，比较适合在拥堵的城市路段行驶，而且底盘调校的很好。
除此之外，雅阁的另外一大卖点就是空间舒适性，其车身长宽高分别为4990mm、1862mm、1449mm，轴距长度为2830mm，接近5米长的尺寸带来较为宽敞的空间体验。体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳的空间，还配有后排空调、主动降噪、座椅加热\通风、bose音响、氛围灯等配置，相信能够给用户带来高端舒适的驾乘环境。
雅阁在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，全新一代雅阁在外观颜值上采用思域的设计风格，看上去就像是一台大号思域，不过其尺寸更大，接近5米长的车身还是彰显出更加大气、沉稳的一面。它的前脸采用六边形的进气格栅，同时与两侧LED大灯相连，加上熏黑处理的中网和贯穿式下进气口，整个前脸的视觉效果还是比较不错的。
