去年4月，长安马自达首款新能源轿车MAZDA EZ-6首秀；7月，长安马自达EZ-6正式下线。上市首月，MAZDA EZ-6获得了近2500辆的终端销售成绩，上榜合资新能源中型轿车销量前三。
今年4月，长安马自达第二款新能源SUV车型MAZDA EZ-60首亮。截止5月8日，长安马自达EZ-60小订订单已突破18,000个，成为合资新能源车型最快突破1.8万订单的SUV产品。目前，EZ-60“点拾成金”小订福利持续进行中，定金10元，每天膨胀，膨胀无上限，直到上市交付为止，膨胀金直接抵扣车款。
EZ-6/EZ-60两款车型均遵循马自达“以人为本”的造车理念，深度融合长安汽车领先的智能和电动化技术以及马自达“魂动”设计和“人马一体”驾乘愉悦的核心DNA，从设计、研发到生产均严格按照马自达全球统一的制造标准，既是中国车，也是全球车。今年4月22日，首批600辆MAZDA 6e已从上海港启程欧洲54国市场，明年还将登陆东南亚。
“造车如艺”的匠心理念，始终是马自达发展的硬核。今年4月，融合美学与性能的MAZDA EZ-60亮相。5月8日，在南京长安马自达研发中心，MAZDA EZ-60研发及设计师诠释了新车设计的卓尔不群。
打破传统SUV“短前悬、高车身”的平庸设计，MAZDA EZ-60采用“九头身段”超模比例，车身线条流畅、运动感十足。同时，百万级精工曲面，呈现光影流动的极致美感。
特别值得称道的是：全车9风道空气动力学，降低风阻、提升续航与静谧性，灵感源自鲨鱼背鳍；流媒体外后视镜扁平化设计如鲨鱼鳍，减少风噪的同时提升科技感，独具“魂动”特质魅力。
车内，26.45英寸5K巨幕一体式大屏，同级尺寸最大、机身最薄、边框最窄；首发的裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，导航信息实时生成，极富未来科技感，也很新势力。
同时，钛色金属织物装饰、5mm级绗缝线工艺的轻奢座椅，媲美豪车特别款的高定质感。
作为全球车型，EZ-60车身86.5%高强钢，7横5纵笼式结构，满足欧洲最高碰撞标准。标配9个安全气囊，含同级罕见远端气囊，侧气帘覆盖2米范围。此外，L2+智能驾驶辅助配备5摄像头+5毫米波雷达，可预判防护覆盖200+场景。凸显“以人为本”的造车理念。
“人马一体” 的驾控乐趣是马自达的核心基因，EZ-60欧洲调校悬架，高速变道稳定性提升20%，方向盘抖动抑制技术增强贴地感；转向阻尼随速度自适应，实现“车随意动”的精准操控。
