合资品牌中型轿车有很多，丰田凯美瑞这台车大家应该也有所了解了，但小编通过当地4S店了解到，目前这台车的优惠可达5万元。那么优惠5万后的丰田凯美瑞 2024款 2.0E 精英版还值不值得大家购买呢？
外观方面：
丰田凯美瑞这台车的车身尺寸长×宽×高分别为：4915x1840x1450mm。车头上方丰田车标搭配哦两侧全LED大灯组，下方大面积黑色八字形进气格栅，整个车头看起来比较年轻化。
来到车身侧面一根凌厉的腰线贯穿，下方一根内凹设计搭配215/55 R17的轮胎，轴距达到2825mm，整个车身侧面比例协调。
来到车尾上方小鸭尾设计搭配丰田车标带字母，两侧为很有辨识度的“C字形”尾灯组，排气则隐藏在下方，整个车尾看起来就沉稳了许多。
内饰方面：
丰田凯美瑞中控台上方采用大面积皮质包裹，往下一块7英寸液晶组合仪表搭配塑料材质的方向盘，这套方向盘的握感就很一般了。中间大面积银色金属拉丝饰板贯穿搭配一块悬浮式10.25英寸的中控屏，整个内饰的用料一般且科技感更差。
空间方面：
丰田凯美瑞采用仿皮座椅，整个座椅填充偏软坐上去有一些陷入感。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳整，后排头部空间为1拳零1指。最后打开后备厢整个空间比较规整但后排座椅无法放倒，对于像我一样酷爱骑行的用户而言就不太友好了。
动态方面：
这台丰田凯美瑞搭载着丰田万年不变的2.0L自然吸气发动机与之匹配CVT变速器，最大功率为127kW(173Ps)，峰值扭矩为206N·m，这套动力反正就是软，起步也软后段加速能力也很一般，对于我这个对动力要求相对较高的用户而言就有点接受不了了。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏软偏舒适，但相对本田雅阁和天籁而言还是要硬一些的。隔音静谧性方面这台车的胎噪传递比较明显特别是跑高速后排的噪音比较明显。油耗方面小编驾驶这台车在太原市区快速路和拥堵路段五五开的路况下，实测百公里综合油耗为8.2L，加注92号汽油即可。