东风日产能畅销的不止是轩逸，还有日产N7。东风日产N7虽迟但到，11.99万-14.99万元的价格，一款纯电中大型轿车，新车上市18天大定订单量就已经破万了，剩下就看产能和交付情况了。所以东风日产不是没有新能源产品，而是蓄势待发。
除此之外，日产汽车在海外市场的新能源布局其实要比国内更加前卫且丰富，除了我们众所周知的纯电车型日产聆风，还有日产Micra EV。近日，官方发布了一组全新日产Micra EV的新车官图，并且预计今年年内率先在海外交付。
实际上，日产Micra对应就是国产版的日产玛驰，相当于是纯电车型，而且已经更新到第六代产品。据悉，新车是和雷诺5采用了相同的造车平台，纯电两厢小车，完全可以国产竞争一下。
我们再看新车的造型，全新的设计手法简洁个性，尤其是加上双环的日行灯，以及可发光logo，看上去很有纯电MINI COOPER的味道，下方还有镀铬装饰条贯穿前脸，底部则是大面积的黑色包围，还有车身两侧隆起的翼子板和全新低风阻轮毂。
值得一提的是，新车前排采用传统门把手，而后排的半隐藏式门把手位于C柱位置，类似于缤智的设计。另外就是动力方面，新车将提供40kWh与52kWh两种电池组，对应的纯电续航分别为310km和408km。
最后：日产Micra EV比吉利银河星愿略小一点，但比比亚迪海鸥要大一圈，现在的差距只有浅色内饰和高阶智驾，以及爆炸的价格。