各位车迷朋友们！今天咱要来好好唠唠雷克SaSi NX 这款车。要说这 NX 啊，在豪华 SUV 界那也是个小有名气的家伙，号称是集颜值与实力于一身。它到底咋样呢？听我给你们说道说道。
先看看这配置。雷克SaSi NX 是 5 门 5 座 SUV，有前置前驱和前置四驱两种驱动形式，变速箱有 8 挡手自一体和 E - CVT 无级变速两种。它提供了多种动力选择，包括 2.0 升涡轮增压发动机、2.0 升自然吸气发动机以及 2.5 升混合动力XiTong，还有Zui新的插电式混动XiTong。NX260 车型搭载 2.5 升高性能直列四缸自然吸气发动机，匹配 8 挡自动变速器；NX350h 车型采用电子无级变速XiTong，油电双能掌控自如；NX400h + 是插电式混动版，纯电续航里程可达 76 公里。此外，第二代 NX 全系标配雷克SaSi智能安全XiTong LSS + 3.0，预碰撞安全XiTong PCS 带紧急转向辅助XiTong ESA 全新升级，能识别更多危险情况，自适应巡航控制XiTong ACC 也全新升级，从低速到高速都能自动调节车速维持车距。
咱先从外观说起。雷克SaSi NX 的外观那真是没得说，肌肉感的车身线条，搭配锐利耀目的 L 型矩阵式 LED 前大灯，就像一双犀利的眼睛，晚上一亮起来，简直能把黑夜照亮。纺锤形的进气格栅非常有辨识度，每次开着它出门，我都感觉自己像是开着一辆 “时尚先锋”，回头率那叫一个高。有次我去商场停车场，旁边一个小孩看到我的车，兴奋地对TaMa妈说：“妈妈，看那辆车，好酷啊！” 我心里那叫一个美啊。车尾的设计也很独特，立体尾灯锋芒毕露，宽绰大气的车尾让人感觉很有安全感。不过，也有朋友说这外观太张扬了，不符合他低调的性格，看来这外观也是因人而异啊。
再说说内饰。雷克SaSi NX 的内饰走的是
豪华路线，做工非常精细，各种按键和旋钮的手感都很好，就像在摸一件艺术品。座椅的包裹性和支撑性都很不错，坐在上面就像坐在家里的沙发上一样舒服，而且还有座椅加热功能，冬天开车再也不怕屁股冷了。Mark Levinson® 高级音响XiTong的音质超棒，开车的时候听着音乐，感觉就像在音乐厅里一样。不过，这内饰也有让我觉得不太满意的地方。首先，新车的味道有点大，虽然用的是环保材料，但还是得通风一段时间才能散味。其次，内饰的设计风格比较传统，对于一些喜欢年轻时尚内饰风格的人来说，可能会觉得有点老气。有次我带一个年轻的朋友去试驾，他一上车就说：“你这内饰虽然看着挺豪华，但怎么感觉有点像我爷爷家的装修风格呢？”
动力方面，雷克SaSi NX 的表现还是不错的。混动版本的动力储备很充沛，不管是在市区还是高速上，需要加速的时候，动力响应都很迅速，超车什么的都很轻松。有一次我在高速上，前面有一辆车开得很慢，我想超车，一脚油门下去，NX 就像离弦的箭一样冲了出去，把旁边车道的车都吓了一跳。而且，混动车型的油耗也很低，市区里开基本能控制在 5 - 6 个油左右，对于一辆 SUV 来说，这真的很省油了。不过，燃油版的动力就有点让人纠结了。自然吸气发动机的动力输出比较平稳，但如果你想要那种强烈的推背感，可能就会觉得有点力不从心了。有次我和几个朋友一起出去自驾游，车上坐满了人，后备箱也装满了行李，在爬一个陡坡的时候，感觉发动机有点吃力，轰鸣声也比平时大了很多。