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中国中车“双赛道双集群”新成果亮相2025中国国际工业博览会

发布时间:2025-09-25 09:52:12来源: 18811119908

9月23日,2025中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)正式拉开帷幕。中国中车以“智慧交通 绿色能源 驱动低碳未来”为主题,充分展示轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展最新成果。

展会开幕当天,中国中车展台吸引了来自国家部委、当地政府领导,国内外各领域的行业专家、企业代表以及媒体记者驻足参观交流。工业和信息化部党组书记、部长李乐成,上海市委副书记、市长龚正等领导莅临中国中车展台,中国中车总经济师谭沐详细介绍了以时速600公里高速磁浮列车、CR450动车组为代表的轨道交通装备发展成果和未来应用前景。

明星列车集中展示

在中国中车展台,一系列更高速度、更高标准、更绿色智能的“明星”列车映入眼帘,全面展现了中国中车在轨道交通领域持续全面领先、全链领跑的硬核实力。

CR450动车组样车、时速600公里高速磁浮列车以及“瑞雪迎春”复兴号智能动车组酷炫登场。

首列中国标准智能市域列车、时速160公里市域C型列车、台州市S1线市域动车组以及系列化中国标准地铁列车见证数智化、模块化、绿色化、车地一体化最新发展成果。

CINOVA H₂新能源智能城际市域动车组、氢能市域列车和“氢春号”氢能有轨电车彰显中车“氢春”力量,带给铁路运输“新质”力量。

核心系统绿智升级

除整车外,中国中车还展示了在轨道交通领域装备的关键系统创新成果和“产品+”业务模式下的数智化、绿色化系统解决方案,彰显全产业链和深层次自主创新能力。

电驱机械制动系统作为具有代际特征的全电驱、智能化、高性能新型制动系统,可广泛适用于地铁、城际、市域、动车组等多种车型,将有力促进列车多系统融合控制技术发展。

列车自主运行系统(TACS)突破传统列控系统架构,自主构建了以“车—车”通信为基础的全新列车控制模式,实现了列车自主感知、自主决策和自主运行,是中车“产品+”典型代表。

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