“十五五”规划临近，中国汽车产业迎来了从量变积累到质变突破的关键转折点，高质量发展成为全行业共同遵循的发展方向。当前，汽车的智能终端属性持续强化，市场竞争态势也完成了从电动化上半场到智能化下半场的转变。面对产业变革新要求，上汽“油电同进、油电同智”为行动指南，在传统燃油车市场稳扎稳打，保障业务基本盘稳定；在豪华电动领域持续投入、积极突破，开辟新增长曲线，充分彰显了合资车企在转型过程中的独特韧性与强劲活力。
2025年前三季度，上汽大众累计终端销量达78.7万辆，9月单月销量9.13万辆，整体表现稳中有升。其中，家族以2.2万辆的成绩领跑A级燃油轿车市场，帕萨特家族和途观家族分别以近1.9万辆和超1.9万辆的销量稳居细分市场前列。值得注意的是，上市仅一个月的全新凌渡L，带动家族订单量环比增长近200%，其中GTS版本订单量占比更是高达四成，显示出年轻用户对性能与智能的双重追求。
“油电同智”再深化，产品矩阵持续丰富
今年以来，上汽大众在“油电同智”战略指引下，产品迭代与技术升级双线并进。8-9月，上汽大众连续推出6款新车，涵盖大众品牌与上汽奥迪字母标、四环标双品牌，包括全新凌渡L、全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback和帕萨特 Pro、 Pro、途昂 Pro组成的Pro家族2026款。这些车型不仅在设计与性能上持续优化，更在智能化体验上实现突破。
大众品牌方面，Pro家族2026款的上市标志着燃油车智能化进入2.0阶段。搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0，支持高快NOA功能，实现“人机共驾”体验升级。上汽大众总经理陶海龙曾表示：“我们会继续坚持‘油电同进、油电同智’的战略——同步推进燃油车的智能化升级，让钟爱内燃机的朋友们也能开上智能化的油车。”这一理念在Pro家族上得到充分体现，也打破了市场对“油车不智能”的刻板印象。
豪华市场上，凭借全新上汽奥迪A5L Sportback和奥迪 E5 Sportback双车齐发，上汽大众实现进一步向上破局。其中，奥迪 E5 Sportback作为AUDI品牌首款量产车型，上市30分钟订单突破1万台，展现出强劲的市场号召力。陶海龙指出：“豪华的定义在中国市场已被重新塑造，智能化体验是豪华的核心组成部分，但真正的豪华，还要叠加德系精工制造、底盘调校和安全技术。”这一观点在上汽奥迪的产品中得到了完整诠释。
双节促销助推订单增长，服务体系持续升级
“金九银十”期间，上汽大众通过“六重礼”购车权益、全系燃油SUV终身质保、限时特价等举措，有效拉动终端订单。国庆黄金周期间，大众品牌日均客流超1.2万批次，订单量环比提升53%；上汽奥迪订单量环比增长256%，展现出强劲的消费热情。
