日前发布截至2025年9月30日的财报。财报显示，汽车之家2025年第三季度营收为17.78亿元（约2.5亿美元），较上年同期的17.75亿元基本持平。
汽车之家2025年第三季度媒体服务收入为3亿元（4190万美元），2024年同期为3.26亿元。
汽车之家2025年第三季线索服务收入6.64亿（9320万美元），较2024年同期的8.31亿元下降20%。同比下降主要是由于付费经销商数量的下降。
汽车之家2025年第三季度在线营销及其他收入为8.16亿元（1.15亿美元），较2024年同期的6.18亿元增长32%。
分红总金额10亿
截至2025年10月31日，公司已回购5,483,238股美国存托股，总金额约为1.46亿美元。
汽车之家董事会已批准派发每股美国存托股1.20美元（或每股普通股0.30美元）的现金分红，将以美元支付（「分红」）予2025年12月31日休市后登记在册的美国存托股及普通股持有人。
分红总金额将为约10亿元，预计将分别于2026年2月12日及前后及2026年2月19日及前后支付给公司的普通股及美国存托股持有人。
连同本次分红，公司2025年度已宣布的现金分红总额达到约15亿元，该总额包含了2025年9月30日已宣布批准的现金分红5亿元。
汽车之家董事会主席兼首席执行官刘斥表示：“第三季度，我们持续推进人工智能和线上线下融合（「O2O」）战略落地。我们显着加强了人工智能技术与产品的深度融合，在促进业务创新的同时，有效提升了用户体验与客户运营效率。此外，通过整合线上线下资源，优化端到端用户体验，我们稳步完善了O2O平台体系。”
汽车之家2025年第三季度营业成本为6.46亿元（9070万美元），2024年同期为4.08亿元，主要由于公司在下沉市场拓展创新业务产生了较高的交易成本。2025年第三季度营业成本中包括了股权激励费用520万元，2024年同期为310万元。
汽车之家2025年第三季度营业费用总额为10.25亿元（1.44亿美元），2024年同期为13.52亿元；销售及市场费用为6.21亿元（8720万美元），2024年同期为8.77亿元。同比下降主要由于市场推广费用减少。2025年第三季度销售及市场费用包括了股权激励费用1900万元，2024年同期为1520万元。
汽车之家2025年第三季度一般及管理费用为1.25亿元（1760万美元），2024年同期为1.37亿元；2025年第三季度研发费用为2.79亿元（3910万美元），2024年同期为3.39亿元。同比下降主要由于人员相关费用减少。2025年第三季度研发费用包括了股权激励费用2950万元（410万美元），2024年同期为2730万元。
2025年第三季度归属于汽车之家的净利润为4.37亿元（6130万美元），2024年同期为4.41亿元。2025年第三季度归属于普通股股东的净利润为4.19亿元（5890万美元），2024年同期为4.26亿元。