全新 Electric官图发布，标志着Cayenne家族首次集齐了燃油、插电混动及纯电动三种能源类型。新车基于保时捷与奥迪共同开发的PPE纯电平台打造，融合了品牌最新的设计语言与纯电技术，并将与目前在售的第三代燃油版Cayenne共同销售，为消费者提供更丰富的选择。
新车在外观设计上展现了鲜明的电动化特征，采用了纯电动车型标志性的封闭式前脸设计。前大灯组采用不规则造型，与纯电跑车一脉相承，具有较高的辨识度。车身侧面保持了Cayenne系列经典的SUV轮廓，并配备了传统外拉式门把手。
车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，并配有可发光的“PORSCHE”字样标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985/1980/1674毫米，轴距达到3023毫米，相比现款燃油版车型轴距增加了130毫米，预计将带来更优越的乘坐空间表现。
内饰方面，新车搭载了全新的数字化座舱，配备了14.25英寸OLED全数字曲面仪表盘和12.25英寸的中控触控屏，官方称其为“Flow Display”流动显示屏。三辐式多功能运动方向盘集成驾驶模式选择按键。用户还可选装增强现实抬头显示系统（AR-HUD）以及14.9英寸的副驾驶娱乐屏，这些屏幕共同构成了保时捷驾驶体验系统，提升了座舱的科技感。
新车提供Electric基础版和Turbo Electric高性能版两个配置车型，均标配800V高压平台、前后双电机四驱系统以及容量为113kWh（可用容量108kWh）的电池组。Electric版综合最大功率为300千瓦（408马力），启动弹射模式后可在10秒内提升至325千瓦（442马力），0-100km/h加速时间为4.8秒。Turbo Electric版本性能更为强劲，标准综合功率为630千瓦（857马力），弹射模式下最大功率可提升至850千瓦（1156马力），峰值扭矩达1500牛·米，0-100km/h加速时间仅需2.5秒。