当汽车行业迈入智能电动时代,驾驶乐趣的光环正逐步被冰箱彩电沙发等舒适性配置掩盖。作为油车时代豪华品牌汽车操控的标杆,这次在广州车展带来了全新的电动车技术。
在油车时代,一款有驾驶乐趣的车型意味着车辆的操控、发动机的转速和变速箱的档位配合精准符合驾驶者的操控,磅礴浑厚的声浪更是为这次驾驶提供美妙的调味料。在电动车时代,一款愿意让人驾驶,让人拥有的车型到底应该怎么样?那就要看看宝马这次给出的答卷。
一、“三电”技术天花板:续航、充电、性能的全面跃升
对于纯电车型而言,“三电”技术是根本,也是用户最关心的痛点。在本次广州车展,宝马新世代电驱系统在新世代BWM iX3上迎来首秀。

在电池技术上,宝马的第六代动力电池系统带来了独有的4695大圆柱电芯——直径46mm、高度95mm的创新尺寸,让其能量密度相比前代产品提升高达20%。这不仅仅是数字的增长,更是对“续航焦虑”的彻底破解:搭载该电芯的国产新世代BMW iX3,CLTC综合续航里程直接突破900公里。
第六代动力电池的充电速度同样令人惊叹。新世代车型搭载的800V高压平台,将充电效率推向了新高度——仅需10分钟,就能补能高达400公里。
想象一下,日常通勤50公里的情况下,早餐时间的短暂停留,就能为车辆充满足够一周使用的电量;长途旅行时,即便服务区人满为患,下高速稍微充一下电,又能跑400公里,彻底解决日常和长途出行的里程焦虑。

如果只是纯粹堆砌电量,那就难以称得上技术进步了,这次宝马高效率电机+驾控超级大脑双管齐下,将能耗控制得更低。新世代电驱系统创新性地采用了行业独有的“励磁同步电机+异步电机”组合,电机能量损耗降低高达40%,整车效率提升20%。
